Автосвет
.

Лампы ближнего света для Вольво с 60

ВИДЕО: МОЯ VOLVO S60 #3 ПЫТАЕМСЯ ВОССТАНОВИТЬ ФАРЫ

Цоколи ламп для Volvo *

Сразу появилась мысль что надо позаработать немного денег и я решил "навариться" на боссе в итоге в день Х 4 июня попал в серьезное дтп и перевернул свою короллу - продал уже кусок железа. Так как жена оказалась в интересном положении вопроса "покупать сейчас или завтра" не стояло- машина нужна была срочно. Помыкавшись недельку по знакомымрешил купить на авто. В итоге нашли ещё и уже вариантов стало.

Также рекомендуем:
Лампочки ближнего света для Тойота Королла 2007г

На Вольво выбор пал совершенно случайно - увидел в предложении справа внизу. Остановился на 2х машинах года за и за первая оказалась мёртвая - АКПП дохлая, всё убитоечек горит, а на заднем стекле арабская вязь. Вообще салон сделан и качественного пластика, кожи - в отличии от япошек чувствуешь что это ВЕЩЬ а не ширпотреб.

VOLVO / S60 II / 2.0 T 04.10-> / Ближний свет / Комплектация с би-ксеноном / D3S

В салоне всё очень эргономично, может только бардачёк неудобно расположен для пассажираа так всякие ниши легкодоступны, открываются и закрываются с приятными щелчками и в принципе не разбалтываются, на ХС90 салон то такой же ещё- только у меня доп опция -касеты туда раньше телефон засовывал.

У меня чёрная кожа поэтому потёртости не видны вообще, даже блеск только на руле и немного на водительском, а так как новая.

Светодиодные автолампы

Музыка действительно хорошая- главное чтоб диск был не палёный- тогда прям супер! По ездовым харрактеристикам у меня тоже сплошной позитив. Часто катаюсь на расстояния по км в день и в этой машине это делать очень легко и даже не устаёшь вообще если б не желание спать то хоть всю жизнь дави лампы ближнего света для Вольво с 60 газ. Максимум разгонял доно честно мне стало страшновато.

На скорости подвеска легко сжирает неровности покрытия, ямы и даже квадратные срезы асфальта. Лучше всего едет на Экто Лукойл и роснефтёвкой Форе, пробовал лить 98 ултимэйт БП но от него машина коптит как паровоз Из минусов назвал бы слабую динамику на старте, но наверно вольво машина не для светофорных гонок.

Два раза машина реально меня спасла от серьёзного дтп. Весной этого года стоял на светофоре перед жд переездом- получил под зад- от хонды.

Она на эвакуаторе уехала а я до сих пор так и ежжю Кстати постоянно непонятно почему натягивается ремень О дороговизне обслуживания писано-переписано, поделюсь своим опытом Для старых машин у многих официалов хорошие скидки, я лечил своё авто в МусеМоторс на Варшавке вот что делал по стоимости работ Замена радиатора - р замена задних амортизаторов - р раза 3 Замена карданчика рулевой- р Запчасти покупал на 77volvo всё стоит копейки.

Сейчас пробег примерно и что у нас на сегодняшний день.

Замена лампы ближнего света VOLVO S60

Масло в АКПП - чёрноено такое оно уже тысяч 70никаких толчков, залипаний, всё переключается чётко, плавно- мастера говорят - менять смысла нет, может вообще никогда не умереть.

Надо менять ГРМ - тоже уже тысяч 50 назад пора уже- но я раздолбай, опять же не свиститне шумит. Ни разу не менял свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр раз в год вытряхтваютопливный фильтр Недавно поменял колодки спереди - а то уже до металла стёрлись.

В общем нашёл оптимальный для нас с машиной ритм жизни. Я курящий человек и одно дело когда куришь в пробкеа другое когда на скорости, всё летит в салона вот на Вольво за счёт аэродинамики не требуется клеить колхозные ветровички на двери.

VOLVO / S60 / 2.0 T 09.01-> 04.10 / Ближний свет / Комплектация с би-ксеноном / D2R

Ещё и камни почему-то в стекло прилетают редко Багажник хоть и объёмныйно за счёт узкой горловины габаритные вещи туда не положишь. Вобще лампы горят очень быстро- в противотуманках у меня больше месяца не жила ни одна- не помню уже когда был тот момент когда все лампы работали, однажды поменял все, только отъехал от дома- сразу стопак перегорел. Тут только смирение помогает. Кстати у меня машина с галогеном- так вообще не светит, я если выключу фары наверное даже и не замечу- привык уже ездить в темноте, так что если брать то нужно ксенон.

Понятное дело что машина низкая и чуть что пузом трётя рыбак и часто использую её как внедорожник - пока ничего не пробивал и застреваю не редко.

Полезный материал по теме:
Лампочки на Приору ближний свет какой цоколь

Пробуксовал на ней наверно часа 4 в общей сложности при правильном подходе к этому процессу акпп не страдает Расход такой: В общем машиной я очень доволен, хотя надо было брать хс Следующую точно вольво брать буду, но эту никогда не продам- я буду её пусть и не первым, но точно последним, если только не проживёт ещё лет 17 пока дочь не получит права. Стал бы я рекомендовать купить такую же другому?

Машина эта требует уверенности, как только что-то не так в прокладке между рулём и сиденьем сразу начинает тупить. Так же не стоит брать её если это первая машина- всё по тем же причинам.

-
Copyright © 2018 PNEVMATICHESKIYE-PISTOLETY-KUPIT.RU | Карта сайта